『記憶之樹』-彰化縣警察局溪湖分局
當面對著一個既常民，但在生活中卻常是遠距的政府機構，
要去談論一個環境美學，諸多的創作主題，總不斷迴繞於腦海之中。
由警務工作的觀察，在環境中去領悟，由文獻中去理解，
在歷經了一連串的創作思考過程，
一個可以講地方，講人物，講故事，講集體認同的視覺藝術，也逐漸成型。
創作議題：
環境的議題（城市環境議題﹑地方產業特質）-
類比- 創作的議題（街道的自然與人文‧老樹與果實）。
由具象的“原”點轉化為抽象的“圓”點 過程，
演繹為 元素：衍生-串連 –連續性地建構﹑組織出一序列 – 主體。
埔鹽-蔬菜的故鄉
－踏上埔鹽鄉間，望眼放去，忘情於農務的菜農，融合著綠油油的菜田，
形成充滿活力的田園交響曲。
埔鹽的蔬菜以豌豆、花椰菜、韭菜、蔥為大宗，稻米也是重要的作物。
埔鹽由於氣候、土壤適合紅龍果生長，
生產的紅龍果又香又甜，廣受市場歡迎，
近年來金香葡萄園已逐漸改種金峰葡萄。
以「蔬菜的故鄉」來描述埔鹽鄉的農業生產，
是十分能表達出這鄉鎮的特色。
埔心-埔心三蜜
埔心三蜜－蜜紅葡萄、寶島蜜拔、金蜜芒果。
溪湖-溪湖糖廠
糖廠前身為「大和製糖會社」，成立於民國八年十月，
由鹿港辜顯榮創建。後因資金及業務問題，
與明治製糖株式會社合併為「明治糖廠」。
光復後改為「台灣省糖業公司溪湖製糖廠」。
民國四十三年七月，
將彰化及溪州兩糖廠併入，遂成為彰化縣唯一的糖廠。
契耕面積達三千公頃，每年十二月至次年三月為甘蔗採收期，
多利用台糖的「五分車」或拼裝車運送至糖廠內製糖。
糖廠內設有一個溪湖車站，早期兼作客運之用，早期客運業不發達時，
包括溪湖至鹿港、鹿港至彰化、溪湖至員林線，
均以台糖小火車為主要的交通工具，
後來因速度趕不上汽車，遂陸續停駛。
甘蔗採收期間，目前仍由二十多部日立牌柴油火車頭擔負起運送甘蔗的大部分工作。
為了多角化的經營，溪湖糖廠也當試在本業之外另謀發展，
尤其以二林「大排沙農場」興建的「台糖畜殖場」養豬，
及設於埔里的「埔里蘭園」經營最具成效。溪湖糖廠內設有福利社，
以實惠的價格將各種商品供應給消費者，
飲冰室的冰品更是名聞遐邇的消暑聖品。 （本文參酌並引用部分溪湖糖廠簡介及網站）
型構轉繹：簡化﹑萃取﹑轉繹這些人文產業元素為『型』的單元：
以溪湖分局轄區三鄉鎮之農產特質簡約為單元型。
以蜂窩的組織概念，來成為詮釋鄉鎮人文﹑產業﹑政策與勞動..等城市人文的總合。
溪湖分局的轄區：埔心﹑埔鹽﹑溪湖。
沿著街面的一排路樹，這藝術，也希望“種下”一棵另類的路樹。
這個作品因位於鄰近學校之通學道上，
完成後，除了成為環境的新生活記憶元素外，
也期藉由當代藝術的型構方式，軟化一般公眾對於警務機構的觀感。
『記憶之樹』於街區環境中所希望陳述的，
除將在地性的文化元素與人文議題置入於創作內容外，
也藉由鄰近溪湖國中的孩子們，
透過這群生活於當下的孩子們，以其新世代的生活經驗與記憶，
共同融入於作品之中。
生活於當代的孩子，
其生活價值與經驗，有著與以往截然不同的差異性。
而這些被置入於藝術作品中的「作品」，
正是賦於本公共藝術於環境中，
去論述﹑轉繹出關於聯繫著過去與傳續未來的複合性人文思維。
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